Sau một loạt các thành công sớm với cương vị trưởng nhóm thiết kế của Apple, Ive đã mua một chiếc Aston Martin DB9, và bị tai nạn ngay sau đó 1 tháng cùng với một thành viên của nhóm thiết kế. Cả hai đã suýt thiệt mạng. Phản ứng của Apple trước việc này là tăng lương lớn cho Ive. Rõ ràng vụ đụng xe này đã giấy lên một cảnh báo Ive có giá trị lớn với Apple như thế nào. Đây là một trong nhiều hci tiết mới về nhà thiết kế Apple khá bí mật được tìm thấy trong cuốnJony Ive: The Genius Behind Apple's Greatest Products(tạm dịch: “Jony Ive: thiên tài đằng sau những sản phẩm lớn nhất của Apple), một cuốn sách sắp ra mắt của Leander Kahney, được dựa trên nghiên cứu và các phỏng vấn với các cựu thiết kế viên và lãnh đạo của Apple. Một tiểu sử không chính thức sẽ hé lộ về thời đi học, các cảm hứng thiết kế và những xung đột thỉnh thoảng xảy ra với các lãnh đạo tại Apple. Ive đãHệ thống nhận dạng đã giúp công chức giám sát không phải trực tiếp đọc và ghi số container tại cổng cảng, ICD, giảm tải về công việc giúp CBCC tập trung vào các nội dung khác như kiểm tra hồ sơ hải quan. Qua hệ thống camera, bộ phận điều hành camera thông báo kịp thời với lực lượng giám sát trực tiếp, đã kịp thời bố trí lực lượng tăng cường kiểm tra ở thời điểm then chốt, trọng yếu, chống các hành vi gian lận thương mại.Nghe thì đáng buồn vì đến giờ này mới có camera nhưng "có còn hơn không", vì ít nhiều lãnh đạo của ngành này muốn thực hiện những gì doanh nghiệp, du khách, người dân đã mong mỏi từ lâu. Dư luận đã góp ý thêm, hãy lắp thêm vài màn hình lớn đặt ở nơi công cộng để mọi người cùng quan sát thì tác dụng mới lớn.Thật ra có nhiều giải pháp kỹ thuật để mang lại hiệu quả giám sát cao nhất. Vấn đề là ngành hải quan có thật sự muốn vươn tới cùng mục tiêu minh bạch hay không!. Một chuyện tương tự là bệnh nhân đến Bệnh viện Huyết học Trung ương tại Hà Nội tuần qua thấy "choáng váng" khi bác sĩ, y tá ở đây chào hỏi, cám ơn, xin lỗi, giải thích, tư vấn cặn kẽ cho người bệnh. Sự thay đổi này cũng đến từ quyết tâm thực hiện nếp ứng xử văn minh của ban giám đốc bệnh viện. Tim Cook có thể là lãnh đạo Apple, nhưng Ive là hồn. Với ý tưởng đó, dưới đây là 10 điều chúng ta sẽ biết về hồn của Apple từ việc đọc cuốn sách. 1. Ive là phiên bản của cha mình, ông Mike Ive.Bố của Ive là một thợ bạc và rốt cuộc đã giúp thiết kế ra một chương trình học thiết kế buộc tại các trường học ở Vương quốc Anh, được đánh giá là đã tạo ra nhiều nhà thiết kế của Anh, trong đó có Jony. 2. Ive đã thiết kế điện thoại di động và thậm chí đồng hồ (có liên tưởng tới những phao về đồng hồ sáng dạ iWatch) hồi còn là một học trò.Như là một trong những giáo sư đã cho biết “Ive đã thiết kế một số điện thoại di động khá mỏng và chi tiết giống như các điện thoại thời nay, thậm chí trong khi vẫn là một học sinh. 3. Một trong những dự án trước hết sau đại học là thiết kế một toilet cho một khách hàng.Ive đã thất bại. Ive gia nhập công ty thiết kế mới khởi nghiệp Tangerine vào năm 1989 và được một khách hàng đề nghị thiết kế một toilet, chậu rửa trongLãnh đạo Chi cục HQ cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực III cho biết đơn vị này đã hoàn tất việc lắp đặt hai camera tại khu vực cán bộ HQ tiếp nhận thủ tục, hồ sơ của doanh nghiệp. Các camera này quan sát, ghi hình được toàn bộ hoạt động trong khu vực làm thủ tục HQ. Từ đây có thể giám sát được các vấn đề lộn xộn, hay trường hợp công chức HQ gây phiền hà, khó dễ cho doanh nghiệp, nếu phát hiện sẽ có hướng xử lý ngay. Chi cục đã bố trí một tổ phụ trách chuyên kiểm tra, theo dõi những hình ảnh ghi được từ camera giám sát.Có một trung tâm camera để tiếp nhận thông tin, từ đó có hướng xử lý khi có tình huống bất thường xảy ra theo đúng hướng dẫn thực hiện tại quy định của Tổng cục HQ về việc lắp đặt hệ thống camera giám sát cho các cửa khẩu đường biển. “Mới chính thức hoạt động được khoảng hai tuần nên chúng tôi ghi nhận mọi hoạt động vẫn diễn ra bình thường” - một lãnh đạo đơn vị này khẳng định.Tại cảng Cát Lái, Chi cục HQ cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I cho biết hiện đang chuẩn bị việc lắp đặt camera quan sát tại các bãi container. Thay vì trước đây bộ phận giám sát phải ra tận bãi thì sau khi việc lắp đặt camera được thực hiện hoàn chỉnh, lực lượng này có thể quan sát qua ghi hình từ các camera tại bãi. Phòng ngự sinh và bồn tắm. Khách hàng này đã từ chối các thiết kế của Ive vày chúng “quá đắt để sản xuất”, 4. Ive suýt chút nữa đã rời bỏ Apple ngay trước khi Jobs trở lại công ty.Sếp mới của Ive là Jon Rubinstein, đã cổ vũ và, thuyết phục Ive. “Chúng tôi đã nói với Ive là chúng tôi sẽ cố gắng để phá triển công ty và chúng tôi từng mong muốn xoay chuyển công ty, chúng tôi sẽ làm nên lịch sử. Đó là những điều chúng tôi đã nói để giữ Ive ở lại Apple”, Rubinstein cho biết trong cuốn sách. 5. Ive đã là một người thuyết phục Apple chủ động với các sản phẩm màu trắng.Jobs ban đầu phản đối việc sử dụng màu trắng theo Doug Satzger, nhà thiết kế trước đây của Apple và chỉ được thuyết phụcAnh Nguyễn Văn Trình, lái xe khách BKS 37B-005.29: Tình trạng lái xe lấn làn đường, phóng nhanh để tranh giành khách đã giảm đi nhiều. Trước đây, khi chưa có hệ thống camera giám sát trên tuyến QL1A, đoạn đi qua các tỉnh miền Trung, khi vắng bóng lực lượng CSGT, nhiều tài xế xe khách đã không ngần ngại lấn trái đường, phóng nhanh vượt ẩu. Điều này luôn ẩn chứa tai nạn xảy ra nhất là tại các đoạn đường cua, hẹp. Từ khi lắp đặt hệ thống camera dọc tuyến đường này, nhiều tài xế đã ý thức hơn, hạn chế phóng nhanh, vượt ẩu trên đường.UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản trình Thủ tướng Chính phủ đề nghị cho phép lắp đặt thí điểm một số camera theo dõi trên các tuyến quốc lộ 1, 26 và 27 qua địa bàn tỉnh. Theo UBND tỉnh Khánh Hòa trong thời gian qua, nguyên nhân chủ yếu dẫn đến các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn tỉnh là do cơ sở hạ tầng giao thông nhỏ, hẹp, xuống cấp. Đặc biệt, ý thức tuân thủ pháp luật của người tham gia giao thông còn chưa cao như: lái xe chạy quá tốc độ quy định, không đi đúng phần đường, làn đường...Việc lắp đặt camera nhằm hỗ trợ lực lượng chức năng trong việc kiểm tra giám sát tình hình giao thông 24/24h, chủ động phát hiện, cảnh báo từ xa và làm căn cứ để xử lý các hành vi vi phạm, góp phần hạn chế tai nạn giao thông và ngăn ngừa các loại tội phạm khác, nâng cao ý thức người tham gia giao thông. 6. Thích nhạc techno.Loại nhạc này thường được chơi tại xưởng thiết kế bí hiểm hàng đầu của Apple, được biểu đạt trong cuốn sách là một nơi ồn ã và “hỗn độn” của âm nhạc và các nhà thiết kế chơi trượt ván và đá bóng. 7. Ive có một văn phòng riêng trong xưởng thiết kế được diễn đạt là “khối kính lập phương”với một chiếc bàn, ghế và đèn và không có bức ảnh nào về gia đình. Xưởng thiết kế bản thân là nơi rất hạn chế thậm chí những lãnh đạo cấp cao của Apple như cựu giám đốc iOS Scott Forstall cũng không thể vào được bên trong. 8. Ive không được phép trò chuyện với vợ về những gì Ive đang làm.Không giống như các thành viên khác của nhóm, Ive không bao giờ cho phép con mình vào xưởng thiết kế. 9. Ive là một trong hai người Steve Jobs yêu cầu đến gặp sau khi sang trọng giải phẫu u tuyến tụy năm 2004.Người thứ hai là vợ của Jobs là Laurene. 10. Những người làm việc cho Ive cho biết Ive không muốn trở nên CEO của Apple.Một cựu thành viên thiết kế của nhóm thiết kế cho Kahney biết Jony không muốn quan hoài về mọi thứ điều hành công ty. HY Theo Mashable |
LivzonGroup.Com Công nghệ, Tin tức công nghệ mới nhất, xu hướng công nghệ, đánh giá các sản phẩm công nghệ đình đám, điện thoại, iPhone, Laptop, máy ảnh sắp ra mắt.
Thứ Tư, 6 tháng 11, 2013
10 điều chưa biết về nhà thiết kế nổi lap dat camera danh Jony Ive của Apple
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét