Thứ Tư, 13 tháng 11, 2013

Giới lap dat camera nghiên cứu bàn giải pháp tăng cường an ninh mạng

Ảnh minh họa. (Nguồn: essential-solutions.Net)



Hội thảo do Viện Công nghệ thông tin - Viện Hàn lâm Khoa học Công nghệ Việt Nam kết hợp Đại học Duy Tân (Đà Nẵng) tổ chức.

Hội thảo có sự dự của gần 300 đại biểu là các nhà khoa học đến từ các trường đại học, các viện nghiên cứu về lĩnh vực công nghệ thông báo và truyền thông trongMặc dù thừa nhận hệ thống giám sát giao thông bằng camera sẽ giúp cơ quan thực thi pháp luật có chứng cứ để xử phạt người tham gia giao thông vi phạm, song Đại tá Nguyễn Anh Tuấn, Phó Giám đốc Công an tỉnh Tây Ninh cho rằng, trong khi rất nhiều phương tiện ô tô, xe máy không sang tên đổi chủ như hiện nay thì việc xử phạt bằng hình ảnh rất khó thực hiện.Còn ông Võ Quý Phi, Phó Chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia băn khoăn và cho rằng, việc tổ chức giao thông cũng cần phải được nghiên cứu và tổ chức hợp lý hơn. Nếu tổ chức giao thông không bền vững, sau khi lắp đặt, tổ chức giao thông lại thay đổi thì hệ thống camera giám sát sẽ bị vô hiệu hóa.Thượng tá Lưu Thế Hiệp, Cục Cảnh sát giao thông Đường bộ, đường sắt, Bộ Công an cũng cho rằng để lắp đặt, sử dụng hệ thống giám sát giao thông bằng camera, trước hết thiết bị hay hệ thống tín hiệu phải đồng bộ. Vì thực tế hiện nay, ngay trong lực lượng cảnh sát giao thông ở một địa phương cũng có nhiều bất cập,   lap dat camera quan sat gia re  read more  từ máy bộ đàm, camera, máy đo tốc độ của hãng này không tích hợp được máy của hãng khác. Do vậy cần nghiên cứu để có tính đồng bộ trên toàn quốc. Cả nước và sự hiện diện của 10 chuyên gia hàng đầu từ các nước có nền khoa học tiền tiến như Mỹ, Thụy Điển, Nhật Bản...

Hội thảo nhà nước lần thứ XVI với chủ đề “An ninh thông báo” tả sự quan tâm bây giờ của cộng đồng khoa học trong lĩnh vực an ninh và an toàn thông báo.

Hội thảo hấp thụ gần 80 mỏng được chọn từ 130 bài đăng ký trên toàn quốc, cùng với 10 báo cáo của các chuyên gia hàng đầu từ các nước có nền khoa học tiền tiến.

Các ít tập kết trình diễn.# Mọi hoạt động của cộng đồng công nghệ thông tin trong các hướng nghiên cứu căn bản, khai triển áp dụng, đào tạo và quản lý ở những vấn đề đương đại của lĩnh vực công nghệ thông báo-truyền thông như an toàn thông tin, điện toán đám mây, xử lý ngôn ngữ,Việc xử phạt người vi phạm giao thông bằng camera đã được các nước trên thế giới ứng dụng từ lâu. Tại Việt Nam, thời gian qua, trên một số tuyến quốc lộ, một số thành phố đã được ứng dụng lắp hệ thống camera giám sát để ghi hình và xử lý vi phạm, bước đầu mang lại những hiệu quả nhất định.Tại hội thảo giới thiệu giải pháp ứng dụng hệ thống camera giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông bằng hình ảnh nhằm giảm thiểu   lap camera ha noi  đọc thêm  tai nạn giao thông, do Cục Quản lý khoa học công nghệ và Môi trường, Bộ Công an tổ chức mới đây cho thấy, hệ thống giám sát giao thông bằng camera có những ưu điểm nổi trội như: ghi nhận đầy đủ những lỗi mà người tham gia giao thông thường mắc phải như chạy quá tốc độ, vượt đèn đỏ, đi sai làn, chạy ngược chiều, dừng đỗ không đúng nơi quy định… Những lỗi này càng phổ biến tại các tuyến đường không có bóng dáng cảnh sát giao thông. Đó chính là những nguyên nhân chủ yếu gây ra tai nạn giao thông.

Ứng dụng camera nhận dạng tín hiệu đèn, biển số xe

Công nghệ tri thức, đa dụng cụ và các hệ thống nhúng…

Nhiều tham luận và vắng khoa học được đánh giá cao bởi tính thực tế của đề tài như: Phân tích vấn đề an toàn thông báo trong cơ chế chuyển giao ước hợp F-HMIPV6 và I-FHMIPV6; tối ưu hóa cấu trúc anten cho thiết bị di động 3G; ontology tiếng Việt trong lĩnh vực giáo dục đại học; nghiên cứu công nghệ lưu trữ, xử lý dữ liệu lớn và áp dụng; bảo vệ bản quyền cơ sở dữ liệu quan hệ bằng kỹ thuật hoạn; hệ thống dự đoán kết quả học tập và gợi ý tuyển lựa môn học; phương pháp phân tách chương trình tĩnh dựa trên đồ thị luồng điều khiển...

Hội thảo diễn ra trong hai ngày 14-15/11. Thông qua Hội thảo lần này, Đại học Duy Tân và các đơn vị dự mong muốn thắtCầu vượt Cát Lái được giới tài xế xe tải gọi là cầu vượt “tử thần” vì tại vị trí này liên tục xảy ra các sự cố lật xe, đặc biệt là các loại xe tải lớn và xe container. Theo thống kê của Công an quận 2, sau 2 năm đưa vào sử dụng (tính đến tháng 1/2013), tại vị trí cầu vượt Cát Lái đã xảy ra 6 vụ lật xe nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến tình hình an toàn trật tự giao thông khu vực này.Điển hình như vụ lật xe vào ngày 11/8/2011. Trong vụ tai nạn này,   lap dat camera gia re tai ha noi  tham khảo  một chiếc xe container chở 34 tấn hóa chất đã lật tại khúc cua trên cầu khiến hàng chục tấn hóa chất đổ tràn mặt đường.Vào sáng 26/7/2011, một thùng container dài 40 feet cũng văng khỏi đầu kéo rơi xuống mặt cầu khi xe đang ôm ”khúc cua tử thần” này. Rất may là thùng container đã vướng lan can bảo vệ cầu, không rơi xuống mặt đường bên dưới nên không gây ra thiệt hại về người.Liên tục xảy ra các tai nạn lật xe trên cầu vượt này (ảnh: Trung Kiên).

Lắp camera theo dõi giao thông trên cầu vượt 'tử thần'

Chặt hơn mối quan hệ hợp tác giữa các nhà khoa học, các nhà quản lý, giữa các trường đại học và các cơ quan nghiên cứu, quản lý trong cả nước, đồng thời thúc đẩy hợp tác quốc tế để cùng nhau phát triển trong lĩnh vực công nghệ thông báo và truyền thông.

Tổ chức lần đầu tiên tại tỉnh Thái Nguyên vào năm 1997, đến nay Hội thảo quốc gia về công nghệ thông và truyền thông đã trở nên diễn đàn thường niên để những người làm thuê tác nghiên cứu, khai triển, giảng dạy và quản lý trong lĩnh vực này đàm đạo học thuật, chia sẻ kinh nghiệm áp dụng và khoảng sự hiệp tác; khuyến khích các nhà khoa học trẻ, nghiên cứu sinh dự diễn tả, trao đổi kết quả nghiên cứu và học tập của mình./.


Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét