[Bóc vỏ] Bên trong xe đồ chơi Anki Drive, đơn giản, lap dat camera dễ sửa chữa

Trang iFixit mới đây vừa đem chiếc xe đồ chơi Anki Drive lên bàn mổ của họ. Anki Drive là một bộ đồ chơi xe điều khiển từ xa bằng iPhone và dùng sức mạnh của iPhone như là một trí thông minh nhân tạo để xe tự điều khiển trên đường đua. Sau khi bóc vỏ toàn bộ chiếc xe có giá 69 USD ( trọn bộ giá 199 USD ), iFixit cho biết bên trong chiếc xe có cấu tạo khá đơn giản và chừng độ dễ tôn tạo đạt 8/10 điểm (10 điểm là dễ sửa nhất). Một bộ Anki Drive 199 USD bao gồm 2 chiếc xe đua, 2 chiếc hộp sạc pin cho xe, cục sạc nhanh, 1 tấm thảm đường đua diện tích 1 mét x 2,6 mét và một miếng lau bánh xe dùng để tăng độ hiệu quả của xe lúc vận hành. Bề mặt tấm thảm đường đua có rất nhiều các hình họa nổi, chiếc xe sẽ đọc các thông tin này phê chuẩn một mắt đọc bên dưới thân xe để biết vị trí ngày nay của nó trên đường đua và hướng chạy. Người dùng có thể tự lắp hệ thống camera quan sát nếu biết về máy tính và mạng. Các nhà cung cấp camera chuyên nghiệp chỉ tính những phí phát sinh kể từ khi người dùng quyết định mua hàng, thậm chí đến tận nơi lắp đặt để tư vấn miễn phí. Tuy nhiên, việc lắp đặt hệ thống camera thường liên quan đến mạng và Internet nên phương án để bên bán gửi kỹ thuật viên đến khảo sát, thi công là tốt hơn cả. Chi phí cho việc thuê lắp đặt một cái camera thường dao động từ 200.000 đến 300.000 đồng tùy mức độ phức tạp tại hiện trường và đây là giá tính ở nội thành TP.HCM.Bạn đọc Minh Hoàng (minhhoang@...) Cho rằng cần phải công bố rộng rãi thông tin những tuyến đường đang lắp đặt camera đến với người dân. “Dù nhiều   camera onetech  tại đây  lần đi lại trên tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ nhưng sau khi đọc Báo CAND tôi và một số bạn bè mới biết tại đây đã được lắp đặt camera giao thông. Theo tôi cần phải công bố rộng rãi cho người dân biết những đường nào đã lắp camera; thậm chí tại đây cần có biển gắn thông báo nêu rõ điều đó. Ngoài ra tại các tuyến đường có camera cần đặt các chốt Cảnh sát cố định và xử lý liên tục 24/24h tất cả những vi phạm như thế mới tăng tính răn đe. Thay vì cách làm từng đợt cao điểm hoặc xử lý không liên tục như hiện nay”. Mỗi chiếc xe được đựng trong một chiếc hộp riêng, song song cũng là một cục sạc pin cho nó. Nhà sản xuất cho biết thời gian sạc đầy pin chi từ 8-10 phút và sau đó xe có thể hoạt động được 20 phút. Khác với điện thoại hay tablet sử dụng rất nhiều ốc và keo dán để lắp máy, bạn có thể dễ dàng tháo vỏ của chiếc xe Anki này ra chỉ với một cây tua-vít thông thường. Do hồ hết các tác vụ xử lý thông tin, AI (trí sáng dạ nhân tạo) đều dựa trên phần cứng của iPhone nên chiếc xe không cần phải trang bị nhiều linh kiện bên trong. Sau khi dùng hàn để cắt bỏ hai sợi dây nối rotor thì bạn có thể nhấc bo mạch chính ra khỏi khung xe, trên bo mạch có đầy đủ các bộ phận cảm biến, kết nối và thiết   lap dat camera quan sat gia re  click here  bị điều khiển xe. Về hình dạng, camera có nhiều loại rất khác nhau: có loại ốp trên trần, có loại thân dài và đặc chủng có thể ngụy trang. Để quan sát về đêm, camera được trang bị đầu phát hồng ngoại. Về đặc tính quang học và xử lý, camera có thiết kế như máy ảnh nhưng vận hành liên tục.Camera hiện nay có ba loại tiêu cự: cố định, không điều chỉnh được; có thể điều chỉnh lúc lắp đặt; có thể điều chỉnh lúc sử dụng. Tùy mục đích sử dụng mà người dùng có thể lựa chọn loại phù hợp. Camera có tiêu cự cố định và điều chỉnh trong khi lắp đặt là loại thông dụng và phổ biến nhất cho nhu cầu quan sát trong nhà, văn phòng. Ở một số trường hợp đặc biệt hơn, như với mục đích an ninh, tầm theo dõi rộng, phức tạp thì có thể dùng camera điều chỉnh tiêu cự trong khi vận hành.Hầu như đâu đâu cũng có thể lắp đặt camera. Với những ngôi nhà đã được xây từ lâu, để hạn chế đi dây, nên sử dụng loại camera IP không dây. Nếu không sợ mất thẩm mỹ thì dùng camera có dây, rẻ hơn đáng kể. Khi sử dụng camera không dây dùng Wi-Fi nên có công nghệ mạng hỗ trợ. Camera IP không dây thường đắt hơn camera IP có dây 25% trở lên và gấp vài lần so với camera analog. Cho nên, lắp 1 – 2 camera thì nên dùng IP camera đơn giản hơn; lắp từ 4 camera trở lên nên dùng camera analog cho rẻ. Trong hình là thiết bị mắt đọc của xe dùng để đọc bản đồ đường đua. Mắt đọc này nằm sau một cái lens (ống kính) nhỏ và bắt dính với mắt đọc duyệt 2 miếng nhựa. Mắt đọc này có thể đọc được hàng trăm lần mỗi giây. Các ô vuông chú giải từ trái qua: Cảm biến hình ảnh, bốn đèn LED dùng để chiếu sáng đường đua và đọc bản đồ (1 cái nằm phía trước và 3 cái nằm phía sau), con chip xử lý STMicroelectronics F051K86 ARM Cortex-M0 MCU (bộ nhớ Flash 64 KB, xung nhịp 48 MHz), chip Bluetooth (Nordic Semiconductor NRF8001 Single-Chip Bluetooth Low Energy Connectivity IC), "e160 317a". Ô vuông màu hồng trong hình là cục pin Lithium Fullriver 3.7 V.  lap dat camera  Xe được trang bị 2 cái rotor dùng để điều khiển 2 bánh sau, bánh sau làm nhiệm vụ tăng tốc cho xe và bẻ lái, trong khi hai bánh trước chỉ có nhiệm vụ là lăn bánh mà thôi. Một bạn đọc ở địa chỉ vietmt71@... Nêu ý kiến nên lắp nhiều camera trên các tuyến đường để răn đe. Từng đi một số quốc gia tham quan tôi thấy hệ thống camera của các nước này rất hiện đại và lắp đặt trên tất cả tuyến đường. Tài xế đi đường nhìn thấy camera nên chấp hành luật rất nghiêm, trường hợp chỉ cần vi phạm nhỏ lập tức Cảnh sát sẽ xuất hiện và xử phạt.Theo phản ánh trên Báo CAND kết quả xử lý vi phạm qua hệ thống camera tại một số địa phương chưa nhiều. Lý do theo tôi là do chúng ta không có trạm cố định xử lý trên đường liên tục 24/24h nên mặc dù số trường hợp vi phạm ghi nhận nhiều nhưng con số lập biên bản xử lý vẫn hạn chế. Hơn nữa có những trường hợp vi phạm tại địa phương này nhưng do không có sự kết nối nên sau đó di chuyển sang địa phương khác thì không bị xử phạt.Đặc biệt bạn đọc Hoàng Nguyên cho rằng: “Tôi rất ấn tượng với hệ thống camera giám sát giao thông. Theo tôi trước mắt cần tập trung lắp đặt tại những cung đường thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông thảm khốc ví dụ đoạn qua tại các tỉnh miền Trung và Nam Trung Bộ để hạn chế vi phạm và làm giảm tai nạn. Tuy nhiên bên cạnh đó cần phải tăng cường công tác xử phạt, đặc biệt là việc xử lý nóng vi phạm ngay trên đường như thế mới làm tăng hiệu quả của hệ thống”. Một số hình ảnh khác: mức độ dễ sửa sang: 8/10 điểm (10 là dễ nhất). Theo iFixit